炙手可熱的六氟磷酸鋰賽道又迎來一家跨界布局的上市公司。液晶材料上市公司八億時空近日發布公告稱，公司擬通過全資子公司浙江八億時空在杭州灣上虞經濟技術開發區建設年產3000噸六氟磷酸鋰項目，預計總投資約2.8億元，項目建設周期為1.5年。

八億時空表示，六氟磷酸鋰項目的建設符合國家現行產業政策，是目前國家優先鼓勵的項目，也是公司結合行業發展趨勢及自身實際情況作出的決策，符合國家戰略需求和公司戰略方向。同時，八億時空還指出，本次開展新業務是基于公司長期發展的戰略規劃，有助于進一步優化公司業務結構，有利于持續強化公司的核心競爭優勢。

近年來，在鋰電池下游需求快速提升的背景下，六氟磷酸鋰電池作為鋰離子電池電解質也迎來了需求爆發期，吸引了諸多新進入局者。不過，業內有分析認為，由于六氟磷酸鋰價格目前已觸底，趨于二線企業成本線，同時在去年六氟磷酸鋰價格大漲、豐厚利潤的刺激下，今年上半年多數頭部企業新產能已經投產，未來市場份額有望持續提升。在此背景下，新入局者不占優勢，或將在“夾縫中”找尋生存的機會。

據wind數據，2021年6月7日，六氟磷酸鋰價格為31.5萬元/噸，隨后一路上漲，在今年1月沖上了59萬元/噸的高點，并維持到3月初。不過，3月份以來六氟磷酸鋰的價格快速下滑，截至6月13日，六氟磷酸鋰市場均價為24萬元/噸。值得一提的是，至6月初，六氟磷酸鋰廠家綜合成本約23.9萬元/噸。也就是說，當前六氟磷酸鋰的售價已逐步逼近成本線。

“供需關系的改善是六氟磷酸鋰高價‘失守’的直接原因。去年六氟磷酸鋰的產能增加了很多，供應量的增長導致供需關系出現逆轉，因此價格下滑。”一位電池行業專家表示，“去年六氟磷酸鋰漲價除了成本上漲外，利潤率也很高，但隨著現在供需關系改善，成本如果不能也像價格一樣大幅度下降的話，相關企業的利潤肯定也會受到一定影響。”

不過，隨著近期各行業逐步復工復產，六氟磷酸鋰的價格開始止跌反彈。7月1日盤后，六氟磷酸鋰價格迎來了今年以來的首次上漲。其報價由24.5萬元/噸上漲至25萬元/噸，漲幅2.04%。截至7月4日，最新價格同為25萬元/噸。

據天賜材料披露，目前碳酸鋰價格高企，而六氟磷酸鋰價格已回落至部分六氟磷酸鋰新進入廠商的生產成本。“受限于成本問題，公司預計未來六氟磷酸鋰價格會有階段性企穩。”

總體來看，目前六氟磷酸鋰上游材料——電池級碳酸鋰價格仍處于高位，在下游需求與上游原材料價格的雙重支撐下，六氟磷酸鋰的價格頹勢有望好轉。“六氟磷酸鋰價格已經觸底，考慮到下半年需求提升，不排除六氟價格會跟隨主要原料價格出現反彈。”東方證券判斷。

原標題：六氟磷酸鋰價格迎來觸底反彈